Не очень приятная новость, но встаёт один вопрос - а зачем вообще он всю эту эпопею с "отпуском" устраивал? Может это было сделано с целью дополнительной мотивации Райкконена? Типа Рон Деннис ему приговаривал: "Вот не оправдаешь надежд - Хаккинен снова вернётся, а тебя в тест-пилоты заделаем, Вурцу в помощь" Либо сам Мика себя обманывал, не хотел тогда признавать очевидное - что "вернуться" в Ф-1 невозможно. Я триумфальное возвращение помню только у Проста и Лауды. С другой стороны, перед глазами встаёт Мэнселл середины 90-х

Вообще-то Хаккинен действительно составлял достойную конкуренцию Шумахеру. Однако сильно сокрушаться по поводу "единственный хороший соперник ушёл" я не буду. Этот год уже проходит без Хака. И то, что мы имеем в чемпионате - не только результат таланта Шуми, но и результат творения Рори Бирна. Вряд ли наличие Мики сильно повлияло бы на ситуацию с точки зрения статистики. А с точки зрения способностей к борьбе - всё не столь безнадёжно Присутствует и "старая гвардия" и много новых талантов, достаточно ярких. Опять же отдельно выделяется наркобарон из КАРТа

По крайней мере, такой последний сезон карьеры лучше, чем тот, который провёл Дэймон Хилл.

Тарантул
"Вот не оправдаешь надежд - Хаккинен снова вернётся, а тебя в тест-пилоты заделаем, Вурцу в помощь"
А он оправдал???
Я думаю, когда за него отваливали два десятка миллиона зеленых рублей, то никто и не думал, что он будет с 17 очками бороться с Батоном и Дэвидом, а просто вкатет их по полной программе, а тут чего?!
ЗЫ: не люблюю его тупой "...я не знаааюю" на конференции, я понимаю карьера, гонщика, трудно детство, но где все его пиар менеджеры, а то ей богу, как даун...

Я думаю, когда за него отваливали два десятка миллиона зеленых рублей, то никто и не думал, что он будет с 17 очками бороться с Батоном и Дэвидом

Я думаю, что когда он переходил в McLaren он и не думал, что новый болид окажется столь плох . Помойму Райконен отлично выступает, но нажеджность машины его постоянно подводит. Вот глянь результаты квал, где надежность не главное - он опережает Дэвида.

Может это было сделано с целью дополнительной мотивации Райкконена?

Или Кими и Дэвида.. Хотя я думаю, что всё намного проще и Мика просто не хотел шумихи по поводу его ухода.

PS: Тарантул, с возвращеньецем , а то заждались уже

NecroSavanT с возвращеньецем - сенькс

surf А он оправдал??? - а дело не в том, оправдал-не оправдал (хотя имхо - не оправдал), дело в том, что теперь уже дополнительный прессинг не нужен, Деннис оценил уровень Райкконена, и что с ним дальше делать - это уже его головная боль.

с целью дополнительной мотивации Райкконена?
Или Кими и Дэвида.. - дополнительная мотивация Култхарда угрозой увольнения? Любопытная мысль

NecroSavanT
Ну не знаю, да в квалификации, довольно часто опережает Дэвида, но на 2 десятых, что есть так сказать из разряда 'случайных'

Я думаю, что когда он переходил в McLaren он и не думал, что новый болид окажется столь плох
Думаешь? А я почему то думал, что плохой болид не может выйграть гран-при Кстати, где был Райкконен в Монако, я его почему-то не видел? Может он не ездил на него ? А вообще если серьезно, то, теперь уже по-моему, чтобы опережать Дэвида в квалах, не нужно было покупать его, половина пелетона не менее талантлива, с другой стороны возраст, а Кими в самый раз, да и Дэвид, сам как пилот не очень выдается в статистике...А за такие деньги можно было бы взять целый вагон и маленькую тележку Ников Хайдфельдов и ещё бы на новый моторхоум осталось, я думаю выглядел бы он ни чуть не хуже

А я почему то думал, что плохой болид не может выйграть гран-при

Плохой, конечно, относительно топ-команды. Понятно, что это не Минарди.

, где был Райкконен в Монако, я его почему-то не видел?

А где был Рубинью? Намёк ясен?

дополнительная мотивация Култхарда угрозой увольнения

Да, а что?

PS: А то, что разница между МШ и РБ часто составляет меньше 2 десятых это тоже из разряда "случайностей"?:

Исходя из этой логики, топ-команда, на данный момент у нас одна, ибо и Вильямс, и Макларен выйгрыали по одному разу
Только я не понял причем здесь Рубиньо?! Ну да ладно ну он вроде бы одной машиной обошелся, а Кими четырех не хватило

А вообще если серьезно, то, теперь уже по-моему, чтобы опережать Дэвида в квалах, не нужно было покупать его, половина пелетона не менее талантлива, с другой стороны возраст, а Кими в самый раз, да и Дэвид, сам как пилот не очень выдается в статистике...

Так Кими как раз и входит в эту "талантливую" половину пелетона. А деньги, затраченные на него... Макларен может себе это позволить, и это тоже часть психологической игры Рона Дэнниса. Что касается "невыдающегося" Култхарда, то это один из самых стабильных пилотов с точки зрения статистики. А с человеческой стороны... помните его прорывы в 2001? Да и выигрывать на Макларене он начал раньше Хаккинена. Не просто так он гонялся в командах Вильямса и Дэнниса, людей, которые держат пилотов отнюдь не за душевные качества.
Глупо было ожидать, что Кими сразу же будет везти секунду Кутхарду, но у него появились частые ошибки. Райкконен изо всех сил пытается выйти на новый уровень, и... не может. Шумахер в начале своей карьеры часто прыгал выше головы (не только на подиуме ), Кими пока этого не удаётся. Он безусловно хороший пилот, но есть ли в нём это чемпионское "over the top"? Сомневаюсь.

ИМХО, мне кажется Деннис, как раз и убил в Райкконене потенциального чемпиона, пообкатаяся бы он год-другой в Заубере, мы бы увидели сейчас, совсем другим, помнится Фоменко размышлял, по этому поводу очень долго и нудно.
Что касается, духа, то действительно в нём его нет! Ну разве может, пилот, который отдает позицию без борьбы стать чемпионом, да никогда! Он должен быть подлым, жестким аля Шумахер - Херес, Аделаида - вот! Монтоя, да я уверен будт он в ситуации Шумахера сделал бы тоже самое. Ибо есть желание выйграть, причем просто бешенное желание, а с таким нордическим характером, только на оленьих упряжках и мясо хавать. Исходя из этого, в современной формуле нравится один паренёк - Масса, вот у него как раз и есть тот самый дух, неуступность, нравится он мне и всё, и за его вынос Бернольди в Монако и за жесткие обгоны пилотов Рено и вообще по духу и за то что все матюгались когда он не пропускал их в Монако а с какой стати? Разве может человек забитый топ-командами вырваться нверх, тот же Шумахер, мне кажется он не пасовал, пере тогдашними авторитетами, Монтоя, перед тем же Шумахером...

Исходя из этой логики, топ-команда, на данный момент у нас одна, ибо и Вильямс, и Макларен выйгрыали по одному разу

Ну.. млин . Я не то хотел сказать. Топ-команды то три, только Маки пока слабейшие.

Только я не понял причем здесь Рубиньо?!

При том, что он врезался в Кими на торможение после тунеля.

Я вот одного не пойму, почему вы думаете, что Кими провалился? Из-за того, что очков у него меньше, чем у Дэвида? Но сходов по вине техники у него больше. Из-за Монако? Ну на одной трассе можно и не блистать.

но у него появились частые ошибки

А может, с его переходом в McLaren, его ошибки стали чаще замечать? Да и какие у него ошибки? Опять Монако? Ну ладно, Франция.. но там тоже не ясно. Правда ли было масло или всё таки Кими ошибся.

NecroSavanT
Прошлое сан-марино - вылет в отбойник на прямой, это нечто
Хотя не мне судить
ЗЫ: начали Микой кончили Кимой.

NecroSavanT Да и какие у него ошибки? - Франция, Австралия, плюс ещё несколько, менее повлиявших на исход гонки.

А может, с его переходом в McLaren, его ошибки стали чаще замечать?
Возможно они стали больнее отдаваться на результате.

Ну ладно, Франция.. но там тоже не ясно. Правда ли было масло или всё таки Кими ошибся. - были жёлтые флаги. Опять же Шуми-то не ошибся

surf начали Микой кончили Кимой. - потому что мы возможно обсуждаем "избранника" команды Макларен на следующие десять лет.

Тарантул
потому что мы возможно обсуждаем "избранника" команды Макларен на следующие десять лет.
Может, но не в этой жизни. Стоит придти мало-мальски приличному партнеру, Кими спасанёт, имхо

surf
А что Култхард не приличный партнер?

А что Култхард не приличный партнер?
всё зацепил
партнёр он приличный...да он опытный, да стабильный, иногда даже быстр, но нет тех амбиций чемпиона, он не "чемпион", а с нынешней конкуренцией, как в современной Ф-1, можно сказать, что и не станет, место бы свое сохранил бы.

Прошлое сан-марино - вылет в отбойник на прямой, это нечто

Это случайна не та гонка, где у него руль отвалился? Или это тот случай с пейс-каром?

ЗЫ: начали Микой кончили Кимой.

Финны, что с них взять

Франция, Австралия, плюс ещё несколько, менее повлиявших на исход гонки.

А причем тут Австралия?

были жёлтые флаги. Опять же Шуми-то не ошибся

МШ уже видел ошибку Кими и у него было больше времени, чтобы соорентироваться. Да и опыта, а возможно и таланта поболее . К тому же о масле предупреждать должны не желтыми флагами.

МШ уже видел ошибку Кими и у него было больше времени, чтобы соорентироваться.
ну да он был в целой секунде от Кими
ЗЫ: ладно всё ранво у каждого своя имха будет, тут ничего не поделать

ну да он был в целой секунде от Кими

А по-твоему секунда это мало?

NecroSavanT А причем тут Австралия? - на выезде с пит-стопа ошибся и пропустил Монтойю. Если не выехал на траву, мог бы приехать вторым.

А по-твоему секунда это мало? - а при чём тут секунда? если бы Михаэль проигнорировал бы жёлтые флаги, то тоже мог бы ошибиться. И жёлтые флаги означают - "опасность на трассе". А если бы там обломки валялись? Не нужно было тормозить на грани срыва, тем более что обгон под жёлтыми флагами запрещён (если соперник в пределах трассы, конечно. что Кими и не удалось ). Может там и не столько масло виновато было? Эх, посмотреть бы телеметрию его Макларена

Ладно, сдаюсь

Блин, народ, кончайте вы Райку бедного чморить! Я его тоже раньше не сильно уважал, но последние три гонки он провел просто ОТЛИЧНО.

Ну разве может, пилот, который отдает позицию без борьбы стать чемпионом, да никогда!

Ну а разве может человек не смотряший формулу делать подобные заявления?!

но у него появились частые ошибки

Действительно, о каких ошибках идет речь? Я помню только австралию - его первую гонку за макларен.

плюс ещё несколько, менее повлиявших на исход гонки

Да, вот об этом поподробней плиз Где и как повлиявших...

МШ уже видел ошибку Кими и у него было больше времени, чтобы соорентироваться.

Вот именно... он увидел как Райкин полетел и поэтому сам затормозил осторожней - и тем не менее тоже чуть не потерял машину!

Может там и не столько масло виновато было?

Хм... мне почему-то казалось что это уже давно известный и непреложный факт - там было масло Макниша.

envoyatthenet
Ну вот сам этот базар опять разводишь

Ну а разве может человек не смотряший формулу делать подобные заявления?!
Ну а разве может человек, не смотрящий за человеком 'не смотряший формулу' делать подобные заявления!?

envoyatthenet Действительно, о каких ошибках идет речь? Я помню только австралию - его первую гонку за макларен.

Да, вот об этом поподробней плиз Где и как повлиявших...
Астралия
3 круг Райкконен меняет носовой обтекатель.
39 круг Райкконен немного ошибся после дозаправки, заехал на траву, но вернулся на трассу.
Монако
40 круг Баррикелло въезжает в Райкконена! Обе машины повреждены, но остаются на трассе
Европа
17 круг Ошибается Райкконен, перетормозив в первом повороте. Его обошёл Дженсон Баттон
Франция
68 круг Михаэль Шумахер выходит в лидеры, воспользовавшись небольшой ошибкой Райкконена!
Германия
38 круг Райкконен сильно перетормаживает в шпильке и по прямой траектории съезжает с трассы - взрыв покрышки! Теперь финн медленно возвращается в боксы McLaren буквально на трёх колёсах
63 круг Райкконен вылетает с трассы и врезает в отбойник

В остальных гонках до ошибок не дошло - машина сломалась раньше Плюс постоянные перетормаживания (в результате одного из которых может и лопнула та самая покрышка ).

Хм... мне почему-то казалось что это уже давно известный и непреложный факт - там было масло Макниша. - было-то было, но насколько было оправдано такое жёсткое торможение под жёлтыми флагами, учитывая стоящую в шпильке машину...

surf

Мля, surf, ты что возразить хочешь? Хочешь сказать мне что формулу ты смотришь? Тогда плиз обьясни мне как сочетается твое высказывание о пилоте отдающем позицию без борьбы и тем что происходило после 10 кругов дистанции между Монтиком и Райкой (в германии)?

Тарантул
3 круг Райкконен меняет носовой обтекатель.

??????? Каким боком это относится к его ошибкам??? Проишествие на старте ты конечно помнишь?

39 круг Райкконен немного ошибся после дозаправки, заехал на траву, но вернулся на трассу.

Согласен. Глупая ошибка была.

40 круг Баррикелло въезжает в Райкконена! Обе машины повреждены, но остаются на трассе

Тарантул!!! Здесь-то где ты усмотрел ошибку Райки??? ДАЖЕ если ты смотрел этот инцидент один раз и только по РТР, тебе по идее должно было быть понятно что там лоханулся Баррик... или это ты так шутишь?

17 круг Ошибается Райкконен, перетормозив в первом повороте. Его обошёл Дженсон Баттон

Согласен. Однако. Тебе не кажется что эта ошибка ну никак не повлияла на исход гонки?

68 круг Михаэль Шумахер выходит в лидеры, воспользовавшись небольшой ошибкой Райкконена!

Экхм.... я кажется написал что там было масло?? И ошибка здесь была не Райкконена, а его тормозной команды которая не смогла его вовремя предупредить.

38 круг Райкконен сильно перетормаживает в шпильке и по прямой траектории съезжает с трассы - взрыв покрышки!

Хм... как от перетормаживания (один раз?) в шпильке может лопнуть задняя левая покрышка??

63 круг Райкконен вылетает с трассы и врезает в отбойник

Про то что машина была повреждена при возвращении в боксы на трех колесах, ты конечно не читал... :\

Плюс постоянные перетормаживания

Здесь ты по моему его с Монтиком путаешь. Именно этот кадр не может нормально затормозить когда его пытаются обогнать