TopAce нет уж... надо иметь РУД и пяток программируемых кнопок на нем.. очень, знаешь ли удобно... закрылки, управление вооружением...

анасчет обзора прав ты, конечно... самое обидное, что истребителю как раз приходится чаще работать газом, чем штрмовику...

Glan
Удобно. А насчет истребителя... Я газом подрабатываю частенько... очень частенько. Да постоянно... И хвала господу, что газ у меня на джое... иначе капут.

Не понял ваши претензии про приборы...взял мышью-да посмотрел...Хотя можно было бы сделать какую-нить кнопку - взгляд на всю приборную доску.

То что пилота нет- асболютно правильно имхо.Во-первых жрет фпс(так как он был бы в 3D из-за того что вся кабина в 3D), во всех самолетах посадка пилота разная и это пришлось бы моделировать.Потом видеть чьи-то чужие ноги мне не в кайф

Jazz
Поймешь позжее А мышью посмотреть - гы, а ты в бою пробовал мышью вертеть? Играя на джое при этом ПРАВОЙ рукой, а левой управляя всей механикой самолета??

Потом видеть чьи-то чужие ноги мне не в кайф - надо предусмотреть возможность подключения фотографии собственных ног ))

А мышью смотреть неудобно... это ты, извращенец, на педалях летаешь и у тебя руки свободны...

Так это вам на джое не удобно...я мышь вообще из рук не выпускаю..я и стреляю тоже мышью

TopAce

Что значит "поймешь позжее"?

Кстати многие буржуи держат джой левой рукой, а правой-мышь и очень хорошо с комфортом летают.

Jazz
Позжее - когда в релизе ИИ станет нормальным и истребители противника не будут ТАКИМИ лохами. Вот тогда и понадобятся вариометр, радиовысотомер, ТЕМПЕРАТУРА в системе охлаждения двигателя и т.д.
Или когда ночью в облаках лететь будешь очень приятно, знаешь ли, без удобных приборов

Да брось ты.С АИ уже всё ясно...и никто его не обещал править...тем более что АИ в любой игре лохи...

Jazz
Марцелл мой трек против двух ишаков выложит - посмотришь. ТАКОЕ нельзя не править.

Без нормально реализованной приборной доски летать нельзя однозначно! Постоянно на виду должны быть спидометр, компас, вариометр, авиагоризонт, альтиметр и тахометр. Очень быстро нужно иметь возможность посмотреть на положение механизации и шасси, группу двигательных приборов (топливомер, темп./давл. масла аварийная сигнализация), управление оружием. И ЧАСЫ!!! Часы критичны при полете в группе или при участии в ударных волнах ибо ВНЦ (время нахождения над целью) должно быть рассчитано и выдержано до секунд.

Так я и не понял чего вас не устраивает....кокпиты сделаны исторически точными.Приборы должны быть там где они были на самом деле.
Вы по-моему слишком серьёзно ко всему относитесь.В игре реально не зачем смотреть постоянное на кол-во топлива,шасси, часы и т.д.

управление оружием
Это что за прибор такой?Боезапас?В чем проблема на него посмотреть?

Glan
РЕШПЕКТ!!

Jazz
Четкость реализации.

Jazz - это переключение с бомб на ракеты, сведение стволов на гашетку и т.д. боезапас тоже, кстати, не лишнее контролировать...

Ну так контролируй - кто мешает?Где он был в реале, там и находиться и в игре.

И как же вы раньше то в симы играли???Или после того как увидели Илью все сразу резко захотели ещё много большего?
Поиграйте в CFS или EAW - освежите память, что там и как было сделано.

Jazz ДЫК НЕЧИТАЕМЫ ПРИБОРЫ-ТО!!! Даже на тех, которые есть при 1024х768 уже ни хрена не видать! Если бы не циферки в углу - ни скорость, ни высоту не считаешь...

а требования к системе управления и информативности кокпита прямо пропорциональны реализму летной модели. Раз уж физика реальная, так извольте и снабжать пилота информацией для нормального совладания с реальной физикой.

Они кстати читаемы куда лучше чем во всех других симах.Покажите мне сим где это сделано лучше.
А все эти неудобства исправляются очень просто: попросите Олега сделать в релизе кнопочку, чтоб по ней вызывался вид полной увеличенной прибирной доски.И всем будет удобно и прекрасно.

Jazz
В Aces over Europe (94 год) высота, скорость и др. читаются именно по приборам, там нет ЦИФИРОК в углу.

Там кабины 2D.Не сравнивай.В WarBirds тоже все читается.

Jazz - угомонись. Когда одна рука постоянно занята РУСом, а вторая прыгает между РУД и клавой, смотреть на приборы мышью и клавишами numpad'а ОЧЕНЬ сложно. Ты же пробовал на джойстике летать - и отказался от него.

А в WB кабины сделаны по-другому. И посадка летчика - тоже. Там в жертву удобству была принесена достоверность.

Они кстати читаемы куда лучше чем во всех других симах. вот не надо нам тут военно-грузинских песен, а тем более за номером 13 бис два штриха. Видали мы приборные доски в Secret Weapon of Luftwaffe (год эдак 93-ий, кажись) была ТАКАЯ панелька у B-17!!! - закачаешься... и все видать, кстати. а ME - 262!!! а FW -190 A!!! да даже Дорнье какой-то
был!!!

ИМХО нормальный вид на приборнуб доску с hat'а ДОЛЖЕН быть в симе такого класса, как Ил-2... просто ДОЛЖЕН!

Чтоб рука не прыгала надо Хатку иметь.Ей же можно и на приборы по идее смотреть.
Отказался я от того что мне моя схема больше нравиться...не было б педалей - летал бы на джое есессно.А отказался я потому что рука устоят на этом джое и смотреть в бою мышкой куда удобнее(охват зон больше).Вот собссно и усё....если б джой нормально лежал в руке и имел бы чуть лучший обзор я б на нем остался.

В WB самое главное что кабины - 2D.В иле 3D.Их нельзя сравнивать.Посмотрите как сделаны 3D кокпиты в CFS 2 или Aces High.И сравините это с тем что в Иле.

Glan
B-17 2 не видел.
А вообще ещё раз читай про 3D и 2D перед тем как говорить про грузинские песни.

Jazz ну хорошов чем принципиальная разница между реализацией 3D и 2D кокпита?... посчему так сложно сделать трехмерную доску в 3D?

Jazz - а при чем тут хатка? Это симулятор, хардкорный симулятор. Ты в хоть одном самолете видел РУС с хаткой?