Читал вроде много чего всякого, но на практике ни как не могу сообразить как куда в какое время что делать, можно даже сказать не могу или не умею думать в воздухе, ну ни дебил же я в конце концов.
Здесь я гоняюсь за новичком и никак не могу в хвост зайти.
В принципе это даже прогресс так как раньше получалось только лобовая (хотя я не хотел в лобовую), долго не мог понять в чем дело как не развернусь все время в лоб иду, потом почитал про Преследование с упреждением и стал не сразу идти на цель а как бы "запаздывая". Вот теперь кружусь как идиот. :tdo:

Вообщем гляньте кому не лень подскажите что не так делаю.

Изменено: Scutter, 13-07-2002 в 20:44

Блин, чето название темы глюкнуло

Scutter
А ты долго не кружись. Ты вираж дожимай и постреливай.

Да, вот на авиафоруме меня поучили вроде, получше стало, но все равно долго кружусь

Scutter
Вертикаль попробуй для разнообразия

Scutter
Могу только посоветовать принцип, по которому сам учился.
Во-первых, опыт. т.е. летать надо как можно больше (я бывало в начале по 5-6 часов в день пролетывал ... кисть правой руки потом иногда сильно болела ).
Во вторых читай как можно больше литературы, ... т.к. вопросы которые ты задаешь уже задавались ранее ... ищи , копайся в форумах.
И самое главное анализируй свои вылеты ... работу над ошибками так сказать делай ... записывай треки, смотри что не так ... что не эдак ... постарайся не совершать одних и тех же ошибок ... даже если по началу ты будешь делать и не правильные выводы.

PS Запасись терпением. рано или поздно все получится

Ага, у меня змейка получается. Иногда..А иногда получаю корзину огурцов..