какое гадство?

AMD-опустись на землю, Кими молокосос против Шуминатора.

Bathorys
Да куда уж Кими до МШ. Его же не выталкивают с газонов.
Другое дело - в чистой гонке. Где у нас там Шумми шел пока Мерседес не подвел Кими? На какое место МШ вытолкали маршаллы?

МШ на пенсию надо было если хотел уйти чемпионом. При всем уважении к его таланту.

Судить по одной гонке-бред!
Ты забыл еще сказать что маршаллы подарили ему 1003 очей...

Ребят, хватит херней маяться а? Сопляков в топ-команды не берут.

Bathorys
Кими не сопляк, может у него ещё не очень много опыта, но таланта, хоть одбавляй. Хаккинена сильно напоминает. И первый поул на той же трассе показал... Если всё будет для него хорошо складываться, я думаю он сможет стать чемпионом и в этом году.

И вообще, мужики, хватит базар разводить ху зе бэст. Давайте лучше радоваться тому, что нас ещё ждёт интересная борьба в чемпионате, веть если последние 3 гонки не случайность, то и ХПМ с РШ смогут серьёзно за титул бороться. Вот сезончик интересный получается, после каждой гонки хочется быстрей следующею увидеть.

Ребята надо быть реалистами, в свое время с приходом Montoya в F1 тоже ВСЕ (кроме меня) пророчили ему чемпионство, и что из этого вышло?
теперь взялись за Кими, посмотрим....
Да, у Кими есть талант, но одного таланта мало(чтоб стать великим) , посмотрите куда подевался не менее талантливый Хаккинен, он забил.....,и его скоро забудут(если уже не забыли), а Шуми будут помнить всегда, как бы вы его не любили.

Bathorys Я знаю. меня щас закидают гневными спичами. но Шума, пока был жив Сенна сидел где-то в очень далеком месте. Как только А.С. разбился (мир его праху) , Шума сразу вылез в чемпионы!!!

Bathorys по-твоему получается, мы тут все делаем из бездарей героев, а на самом деле один Великий и Ужасный достоин по трассе кататься. а ты будешь так умильно сидеть и хлопать в ладоши, " ой, Шума еще на полтысячных улучшил свой круг!"
мож стоит вместо новых гонок прошлогодние записи погонять?

Вот сезончик интересный получается, после каждой гонки хочется быстрей следующею увидеть.
точно! прямо ломка настоящая))

Bathorys
.Даже Великий и Ужасный на трассе один кататься не может,нужны другие пилоты для конкуренции и масовки браво, не надеялся, что ты это поймешь
а ты небось обосрался когда у Мики сгорел движок.
с друзьями своими у подъезда так разговаривать будешь

kimifan
команды должны были как минимум какую-нибудь аппеляцию подать

Да просто команды до сих пор в шоке Как вообще так можно было исподобиться - помахал ручкой, тебя и вытолкнули В следующий раз помашет - новый спойлер прикурочат или колесо поменяют, а мож и топлива дольют....
А для чего еще комиссары нужны?

"Четыре мушкетера" на Нюрбургринге помогли Михаэлю Шумахеру завоевать четыре важных очка, и после гонки пилот решил еще раз выразить свою благодарность этим людям: "Прекрасно, что комиссары подоспели так быстро и помогли мне вернуться на трассу. После брифинга я нашел парней в паддоке и еще раз поблагодарил их".

Собственно, комиссаров трассы было трое, четвертым помощником лидера чемпионата оказался водитель трактора, эвакуирующего поврежденные болиды. "Я бы помог любому гонщику, и Райкконену тоже", - сказал водитель трактора журналистам.

Михаэлю помогли не только "четыре мушкетера", но и 150 параграф правил, который допускает помощь маршалов в случае, если машина пилота остановилась на опасном участке трассы и мотор не заглох. Шумахер быстро отреагировал после вылета, а час спустя гонщик и его помощники пили пиво и фотографировались. Возможно, в конце сезона немец еще не раз поблагодарит "мушкетеров".

Знание закона - страшная сила Видимо, принцип fairplay правилами ФИА, в отличие от любых других видов спорта, не учитывается
DIXI.

Bathorys
Предупреждение за наезды и флейм. Сейчас буду чистить вашу "беседу".

Вообщем-то, это в первый раз, когда я в этом разделе так основательно почистил разговор. Надеюсь, что в будущем такого не повторится и все будут держать в себя в рамках, особенно Bathorys. Надо все таки с уважением относиться к собеседникам.

Вот не поленился я, специально на fia.com полез:

150) If a car stops during the race (except under Article 142c) and d), it must be removed from the track as
quickly as possible so that its presence does not constitute a danger or hinder other competitors. If the driver is
unable to drive the car from a dangerous position, it shall be the duty of the marshals to assist him. If any such
assistance results in the engine starting and the driver rejoining the race, the car will be excluded from the results
of the race.

Ну и где тут про возможность продолжать гонку? Блин, дурдом...

Bathorys
...куда подевался не менее талантливый Хаккинен...

После того, что у Хаккинена в 2001м было, я думаю ушёл бы любой, ему судьба прямо сказала - УХОДИ! А помнить его будут всегда, всётаки два титула это что-то да значит, а если бы ему везения побольше было, то и теже 5 заработал бы, но это всё пустой трёп конечно.

Тарантул

Перевожу (во второй раз после Lionet'a).

"Если во время гонки машина останавливается (кроме случаев, предусмотренных статьей 142 c) и d), она должна быть как можно скорее убрана с трассы, чтобы ее присутствие не создавало опасности или помех другим участникам. Если гонщик не в состоянии вывести машину с опасного места, в обязанность маршалов входит помочь ему в этом. Если любая подобная помощь приведет к старту двигателя И возобновлению гонки пилотом, эта машина исключается из итогового протокола гонки."

Если бы вместо "И" стояло "И/ИЛИ" или просто "ИЛИ", Шума должны были дисквальнуть. А так все в порядке... Двигатель-то у него не заглох! Учитесь читать юридические документы.

Geoff May checked the database and there were 21 cases of a driver being
pushed or receiving other "outside assistance" which resulted in
disqualification.

7 cases of disqualification for "outside assistance" over the years:

Season Rnd# Abbr. Driver
1972 1 ARG Dave Walker
1972 11 CAN Niki Lauda
1973 15 USA Brian Redman
1977 4 USAW John Watson
1978 12 AUT Carlos Reutemann
1978 12 AUT Derek Daly
1984 1 BRA Manfred Winkelhock

There are also 14 cases of "push after spin":

Season Rnd# Abbr. Driver
1952 6 GER Felice Bonetto
1954 1 ARG Mike Hawthorn
1954 1 ARG Jean Behra
1956 7 GER Bruce Halford
1959 4 FRA Stirling Moss
1960 2 MON Jack Brabham
1971 4 HOL Rolf Stommelen
1977 13 HOL Brian Henton
1978 13 HOL Vittorio Brambilla
1979 4 USAW Didier Pironi
1979 4 USAW Hans-Joachim Stuck
1989 9 GER Volker Weidler
1990 4 MON Nelson Piquet
1990 6 MEX Pupo Moreno

http://groups.google.com/groups?sel...ws.t-online.com

1989 9 GER Volker Weidler
1990 4 MON Nelson Piquet
1990 6 MEX Pupo Moreno

Вот об этих трёх случаях хотелось бы узнать побольше. Интересно, тогда правило такое же было? Если да, то дисквалифицировать их могли только, если они заглохли и мотор был заведён заново в результате помощи маршаллов. Но по-моему, в те годы моторы Ф-1 завести "с толкача" уже было нельзя.

Bathorys сказал: Кими - чемпион, это точно.-))) , лет через 10 (когда М.Шумахер станет пенсионером)

У Кими все шансы стать чемпионом прямо сейчас. Он обладает всем для этого необходимым (впрочем как и добрая половина гонщиков Ф1) ; единственное препятствие для этого - он сам. Посмотри как он изменился за последний год! Это уже не тот хладнокровный отморозок которого взяли из Заубера. Очень он болезнено стал реагировать на свои неудачи. Если ситуация в ближайшее время не измениться, Рону придёться убрать надпись ледяной человек!

Очень он болезнено стал реагировать на свои неудачи.

Не замечал, честно. Разве что маршала оттолкнул, но это не в ту песню слова.

Н-да обидные правила - Как оспаривать победу К.Р. в Бразилии - дак пожалуйста. А как решить вопрос в другую пользу - все кишка у ФИА тонка, выходит.

Недавно на симбиновском форуме прочел. Писал немец "возмонжо МШ и нарушил правила, но поверьте, я живу Германии и точно знаю, что маршалы вряд ли когда-нибудь дисквалифицируют Шумми.".

Тарантул

Насколько я понял из объяснений дисквалили не только когда мотор глох, но и когда просто помогали выехать на трассу. Сейчас может правила и изменились.