Верховный Инквизитор
|
У меня к Френцену одношение неоднозначное 
С одной стороны он довольно ярко выглядел в начале своей карьеры как раз в Заубере, однако потом обычно оказывался в тени своих партнёров по команде. Так что можно было бы принять его за обычного пилота-середнячка, если бы... если бы не 1999 год, самый интересный сезон на моей памяти. Три победы на Джордане, уровень Френцена на голову выше Хилла, пусть угасающего, но всё же чемпиона...
До сих пор не представляю себе, каким образом можно было взять эти победы, откуда вообще взялась такая конкурентоспособность. Либо имела место какая-то "афёра" века (наподобие Тиррела в 80-х), либо... честно говоря, дальше у меня варианты кончаются.
Так что я не знаю, что и думать об этом пилоте
Что касается Массы... талант у парня, конечно, есть. С другой стороны, есть немало случаев, когда молодые талантливые пилоты после 1-2 сезонов теряли место в Ф-1. Если он не найдёт себе места на следующий год, то не думаю, что согласится на место тест-пилота. Тогда либо КАРТ, либо кузовные гонки. Хотя, конечно, в таком возрасте в кузовные гонки не идут после Ф-1...
Да и вообще, учитывая пугающую тенденцию к сокращению числа команд, к 2004 в Ф-1 останется только одна команда с одним пилотом (кто именно, предлагаю дофантазировать самим  ).
|
пускай ездит с двумя немцами один, который выше Заубера никуда не уйдет, а у другой будет проводить "умирающий сезон" в Ф-1, так сказать последний бой, простите за эмоции за Фила обидна, а ведь объективно он быстрее Ника был, как тот обыгрывал его в квалах, так он так же, только уже в гонке.
Особенно в Монце-99 он позади болтался 
